【１】日本とはくらべものにならない社会的共通資本の威力（いりょく）をかんじるのは、交通費の安さである。市中の交通は片道百十円のキップで、地下鉄、市電、市バスのどれにも乗りついで目的地までいくことができる。【２】交通費にわずらわされることのない人間の自由な移動が、どれほど大きな生活の安定と平等に寄与（きよ）していることか。
　老人や学生や障害者には半額パスまたは無料パスが与え（あた　）られている。【３】私が感激したのは、国鉄の駅に、老婦人と中年の男（おそらくは親子）がひしと抱き合っ（だ　あ　）ている大きなポスターがはってあり、「半額パスは、遠くの人びとを近づける」という文字が書いてあったことだ。国鉄を民営分割にして国鉄用地の販売（はんばい）で土地を高騰（こうとう）させた日本。【４】いまでは千円は一日の交通費で飛んでしまう。
　ボンにいたとき、夜中の二時頃（ころ）、市営バスが三人ほどの乗客をのせて走っているのをみた。わずかの夜勤の人たちのために、公営交通は深夜まで走っているのである。【５】九時すぎると、なくなってしまうバスのため、タクシー乗り場に行列している日本人。電車から降りると、タクシーを奪い合う（うば　あ　）ため、われさきにと、みな走って階段をかけ上りかけ下りる。【６】フライブルクでは、環境（かんきょう）キップという回数券が安く売り出されていて、なるべく乗用車に乗らずに公共交通を利用するように計画されていた。【７】ドルトムントの町では、真夜中にもこうこうとした電灯がともり、白衣をきた医師が夜中待機して救急患者（かんじゃ）に備えているステーションがあった。一枚ガラスを通してみえる白衣の医師の姿は、どんなに市民に安心感を与え（あた　）ていたかしれない。
　【８】西ドイツの労働時間は、製造業で日本より約五百時間短いと一般に（いっぱん　）言われるが、さらに年間千五百時間労働から千四百時間労働にむけて足並みを揃え（そろ　）つつある。日本は年間二千百五十時間。
　【９】西ドイツの労働者が労働時間短縮の運動をしていたときのスローガンのひとつは、「私たちに家庭の団らんと、地域社会と政治に参加する時間を与えよ（あた　　）」だった。勤労者はせいぜい片道二十分から三十分で帰宅できるので、一日の中に、労働と文化生活と家族の団らんの三つのことが並行して行われるゆとりがあるのだ。【０】

　（暉峻淑子（てるおかいつこ）『豊かさとは何か』より）

input-buffer overflow. The line is split. use -b #SIZE option.　１８５８年に福沢（ふくさわ）自身の熱心な仕事は実用的な種類の実を結んだ。江戸（えど）に出向して若い藩（はん）の侍（さむらい）たちにオランダ語を教える学校を江戸（えど）で開くよう藩（はん）命を受けたからである。この小さな学校は、鉄砲（てっぽう）洲の藩（はん）の中屋敷（なかやしき）にあって、およそおそまつな施設（しせつ）であったが、これが後に現在の慶応大学（けいおうだいがく）に発展したのである。
　しかし、福沢（ふくさわ）はまもなくオランダ語の知識だけでは時代の要請（ようせい）に応えるには全く不十分であることに気づくようになった。江戸（えど）に着いてまもなく、彼（かれ）はその前年に結ばれた五ヵ国修好通商条約の結果として横浜（よこはま）に生まれた初期の外国人居住地を訪れるために横浜（よこはま）に下った。彼（かれ）のオランダ語を話そうとする努力が理解されないことを知って、大いに落胆（らくたん）したのであった。

私が話した一言も誰（だれ）も理解しなかった。また、彼ら（かれら）が言っていることを私が全然わからなかったのも当然であった。看板もピンに貼っ（はっ）てあるラベルも私には読めなかった。よく知っている単語はどこにも１語も見かけなかった。帰ってから気になったのは疲れ（つかれ）た足ではなくて、オランダ語を学ぼうと夢中で努力した全年月が少しも役立たなかったことを知ったことによるにがにがしい失望感であった。しかし、絶望しているときではないと私にはわかっていた。使用されている言葉は英語かフランス語に違い（ちがい）ない。それに英語は世界中で使用されている言葉だということを前に聞いたことがあった。そこで横浜（よこはま）から帰った翌日、英語を学ばなければならないと決心した。

蘭英辞書の助けとイギリス船に拾い上げられた難破した日本人の船乗りたちを何度か訪問していくらか進歩したと彼（かれ）は述べている。
　１８６０年に咸臨丸の船長の付き人という資格で、彼（かれ）はアメリカへの航海に乗船させてもらえることになった。咸臨丸は日本船で、１８５８年の修好通商条約を批准（ひじゅん）するためにワシントンへ向かう３人の日本人使節を運んでいる軍艦（ぐんかん）ポーハタン号の護衛を務めたのである。咸臨丸の乗組員はサンフランシスコまでしか行かなかったが、福沢（ふくさわ）はそこで、当時のサンフランシスコが誇り（ほこり）うる科学の精華（せいか）と、物理学や医学、天文学の教科書には載っ（のっ）ていない全く珍しい（めずらしい）西洋の日常生活の驚異（きょうい）的な事物を見ることができた。

アメリカ人は親切にも電報や亜鉛（あえん）めっきの工程、大釜（おおかま）に真空の空間をつくり出すことによって精糖工場における煮沸（しゃふつ）の工程をいかに速めることができるかを説明してくれた。彼ら（かれら）は私たちが夢にも思わなかったと思われるような物を私たちに見せようと思っていたことは明白だった。しかし、実際は真空によって煮沸（しゃふつ）のスピードを速めることや、骨炭で漉すことにより砂糖を精製する方法についてすべてすでに知っていたのである。

馬車やホテルの床（ゆか）に敷か（しか）れたじゅうたん、紳士（しんし）・淑女（しゅくじょ）が踊る（おどる）奇妙（きみょう）な光景ははるかに不思議なものであった。
　福沢（ふくさわ）の２回目の西洋への渡航（とこう）は１８６２年にヨーロッパへ派遣（はけん）された使節団の通訳という資格でなされた。使節団は兵庫と新潟（にいがた）の貿易のための開港と江戸（えど）および大阪（おおさか）を外国人居住地として開放するのを延期する交渉（こうしょう）に送られたのである。使節団はフランス、イギリス、オランダ、ドイツ、ロシア、ポルトガルを訪れ、各国の首都の迎え入れ（むかえいれ）側はそれぞれの国が集めることのできる西洋文明の最も印象的な例を使節団に見せるよう骨を折った。
　福沢（ふくさわ）は時を逸する（いっする）ことなく、できるだけすべてのもの、特に政治・経済の分野のものや、西洋人ならあたりまえで本にするまでもない日常生活のささいなものを学ほうとした。「彼ら（かれら）は多分われわれのことをとてもばかな連中だと思っただろう。なにしろ彼ら（かれら）にはよくわかっているごく普通（ふつう）の日常生活の物事について非常にたくさんの質問をしたのだから。しかし、私たちにはこうしたごく普通（ふつう）の日常生活の物事こそ最も理解しにくかったのである」と彼（かれ）は回想している。例えば、生命保険会社のようなものは非常に難しく、「郵便制度がどのように運用されるのかを理解するのに要した極端（きょくたん）な困難のことを決して忘れることはないだろう」と彼（かれ）は回想している。政党制度や選挙法に関しては、「５日ないしは１０日たってやっと最終的にそれらがどのようなものか私におほろげにわかってくることがよくあった。」
　福沢（ふくさわ）は精力的にノートをとった。「少しでも重要であると思われる人に会ったときはいつでも、その人から何かを学ぼうと最善を尽くし（つくし）た。質問をよくしてその人の言ったことをすべてノートにとった。例えば、病院を訪れれば、誰（だれ）がどのように費用を支払う（しはらう）のか聞きただしたものだった。もし銀行を訪れたときはどのようにして金の出し入れが行われるかを聞きただしたものだった」と彼（かれ）は自叙伝（じじょでん）に書いている。彼（かれ）のノートのうちの１冊が保存されている。その中には、鉄道を１マイル敷設（ふせつ）する費用、ロンドンのキングズカレッジの学生数、木材を堅牢（けんろう）なものにするための正しい手順のような種々の話題についての情報が日本語、英語、オランダ語でびっしりと書き込ま（かきこま）れている。
　この旅行で彼（かれ）が集めた情報は、彼（かれ）を西洋に関する権威（けんい）者としてまず有名にした書物、すなわち『西洋事情』の基盤（きばん）を後に形成するものとなった。『西洋事情』は事実画期的な作品であった。１８６６年に出版された初版だけでも１５０、０００冊がほとんど即座（そくざ）に売れ、海賊版（かいぞくばん）が出るとその数はまもなく２５０、０００冊にまでなった。この本が成功したのは、本の中に当時の日本人が西洋諸国についておほろげに抱い（だい）ていた理想像を実体化するために必要としていた類の情報、すなわち、病院、学校、新聞社、貧民収容施設（しせつ）、税務署、博物館、精神病院のような日常の社会施設（しせつ）についての単純で簡潔な説明が正確に盛り込ま（もりこま）れているという事実に主として依っ（よっ）ていたのであった。また、この本の成功は文体にも依っ（よっ）た。その文体は非常に平易でわかりやすかったので、それを読む日本人の読み書きの能力がどんな程度であれ簡単に理解された。その文体こそ、当時の学者の著作のすべての規範（きはん）に反していたけれども、福沢（ふくさわ）は自分の作品ができるだけ広い範囲（はんい）の一般（いっぱん）大衆に読まれるように意識的にしかも初めは苦心して磨き（みがき）上げたものであった。実際、自分の書いたものがどのくらい理解されるか調べるために、福沢（ふくさわ）は女中に自分の原稿（げんこう）をときどき通読させ、彼女（かのじょ）が理解しない単語や言い回しを変更（へんこう）したものであった。
　１８６８年の維新（いしん）の動乱の間に福沢（ふくさわ）は著作をしたり自分の学校で教えることを静かに続けた。動乱を通じて厳密に中立であり続けた。彼（かれ）の言によると、これは一部には２つの対立する党派のいずれにも彼（かれ）が同調しなかったことと、一部にはどちら側かにつけば助長されたかもしれない個人的野心を彼（かれ）が全然持たなかったことに依っ（よっ）た。
　幕府派を彼（かれ）はいつも嫌っ（きらっ）ていた。また、尊皇派も福沢（ふくさわ）にはよいとは思えなかった。どちらかといえば尊皇派は幕府派よりさらに狂信（きょうしん）的に攘夷的であるように思われる限りにおいて余計悪かった。かくして、維新（いしん）に先立つ危機の時代に彼（かれ）は自分の学校を離れる（はなれる）ことがほとんどなかった。学生数は大幅（おおはば）に減少し、侍（さむらい）ばかりでなく医師、長いそでをつけた学者や僧侶（そうりょ）たちみんなは気が狂っ（くるっ）たか酒に酔いしれ（よいしれ）たかのように政治のことしか口にしない状況（じょうきょう）で江戸（えど）の町中がざわついていたけれども。尊皇軍が江戸（えど）に進入し、上野の戦いが進行していた後でさえ、福沢（ふくさわ）は残った数少ない学生たちにウェ一ランドの経済書の講義を続けた。　（ n ）

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　内容：ドイツでは、日本と比べて社会的共通資本が充実（じゅうじつ）している。夜間まで運営されている交通機関や医療（いりょう）機関は市民に安心感を与え（あたえ）ている。労働時間も日本より少なく、一日の中に労働と文化生活と家族のだんらんが並行して行われるゆとりがある。

　解説：ヨーロッパの特にドイツやフランスなどには、仕事の能率を上げることよりも人間らしい生活をすることを優先するような風土があります。イギリスやアメリカは、その反対に、仕事を優先する考え方が強いようです。日本はちょうどその中間ぐらいになるのでしょうが、これまではどちらかと言えば、生活よりも仕事を優先するという考え方が強かったようです。

　いま、平日の夕方にお父さんが早く会社から帰ってきて、子供と公園でキャッチボールをするというような光景はほとんどありません。それどころか、単身赴任（ふにん）で月に数回しか家族がそろわないとか、それほどでなくても、日曜日は平日の仕事でくたびれて寝（ね）てばかりというようなお父さんもかなりいます。

　ゆとりのない日本の社会の背景にあるものは何かということを考えてみましょう。　（ n ）

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n　n　第一段落は要約と意見（社会問題の主題）。「家庭生活や地域社会よりも労働時間を優先する日本の社会に問題がある。」n　第二段落は原因と体験実例。「第一の原因は、企業（きぎょう）が仕事優先の価値観を社員に強制しているからだ。私の友人の家庭は、父親が単身赴任（ふにん）で母子家庭のようだと言っていた。私の父も、夕飯を一緒（いっしょ）にとる日はほとんどない。」n　第三段落は原因２と自然科学実例。「第二の原因は、日本人には個人の事情よりも集団の都合を優先させる発想がまだ根強いからだ。自然界にも、アリのように集団生活を優先させる生き物と、キリギリスのように個体の生活だけで生きている生き物とがある。日本人が働きアリにたとえられるのも、それが日本の社会に根付いた生き方だからではないだろうか。」n　第四段落は反対理解と自作名言。「確かに、集団主義は戦後の高度成長を生み出したという点で評価される。しかし、これからの社会はもっと個人の生活を優先させるものになるべきだろう。人間は社会のために生きているのではなく、まず自分のために生きているのである。」n　n　n　（ n ）

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