| インドでは |
| オナガ | の | 村 | の広場 |
| でこはげ | ／ | かな | 小6 |
| インドでは方々の町角で自転車の修理屋を見掛けた。間口一間くらいの新品自 |
| 転車など一つも置いていない。寄せ集めの中古部品ばかりごたごたに重なって |
| いる小さな店である。そこに持ち込まれるのも、いかにも実用品といった、さ |
| んざん使い古した代物だ。そこでパンク直し、部品交換をし、また雑踏の街中 |
| へ走って行く。自転車はインドでは貴重品であり、日常生活の重要な道具だか |
| ら、そうゆう店はどこでも流行っていた。 |
| 靴でも自転車でも、タクシーでもバスでも、インドでは、実際徹底的に、修 |
| 理しとことんまで使い切るらしかった。インドを一月ほど旅行しているあいだ |
| じゅう、かんがえさせられたのは、にんげんは、生きるために、本当は何を必 |
| 要とするかと言う事だった。快適な生活の追求はしばしば贅沢と域を接し、人 |
| 間に本来の姿を忘れさせるのではあるまいか。ともかく現代日本人がおごって |
| るのは確かなようである。 |
| 私はこの前、家に帰る途中の坂で自転車を見つけた。紫色の泥よけカバーの |
| ついたまだつかえそうなやつである。乗ってみたらギコギコと言う音もしなか |
| ったし、ペダルも動いた。もらっちまうかと思ったがやっぱりやめた。なんで |
| 何万円もする自転車をどぶの中に捨てるんだろうと思った。 |
| ほかにもいろいろな場所で、捨て自転車を見つけた。その中には、鍵が開か |
| なくなったもの。(切ればいいのに・・)ブレーキがかからなくなったもの(なん |
| とかなるのだが・・)ペダルがはずれたもの(乗れることは乗れる)ただ単に捨 |
| てたもの(信じられん)などがあった。買ったのに壊れてもいないのに捨ててし |
| まうのではまるで宝の持ち腐れ、鉄とゴムと金などの無駄づかいである。 |
| そういう人には自転車を使う資格はないなぁと思った |